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槽鋼剪刃設計的基本依據是槽鋼成品孔型形狀，如圖1所示(以100#槽鋼為例)。這種設計在剪切過(guò)程中易出現以下問(wèn)題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快，剪刃使用一段時(shí)間后。這一部分相對磨損量大，致使肩部間隙較大，易出現塌肩現象；二是槽鋼兩腿與腰部處相比，由于剪切角度的影響，當剪刃磨損后，在剪切兩腿時(shí)，剪切量變小，腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷，槽鋼腿端面極易出現毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度與槽鋼成品孔型基本一致，這樣在剪切時(shí)腿部基本同時(shí)受力，剪切力較大，剪刃磨損較快，一方面腿端剪切壓痕嚴重，另一方面剪刃老化后，極易出現槽鋼剪切部分撕裂、毛刺較多的現象。后兩點(diǎn)是影響槽鋼剪切質(zhì)量的主要原因。

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H型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規格多、使用靈活，用于各種桁架結構中可節約金屬15%～20%。由于其翼緣內外側平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構件，從而可節約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設速度，縮短工期。用萬(wàn)能軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內應力及外形上的缺陷。適當改變萬(wàn)能軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。萬(wàn)能軋機的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(cháng)，軋輥的消耗可大為減少。萬(wàn)能軋機軋制H型鋼的優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一萬(wàn)能孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來(lái)極大的方便。

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C型鋼都是由C型鋼成型機自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。C型鋼的類(lèi)型有哪些？鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線(xiàn)槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動(dòng)叉車(chē)C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內卷邊C型鋼、內斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車(chē)型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽(yáng)能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設備用精密C型鋼等等。C型鋼有什么優(yōu)點(diǎn)？C型鋼重量輕，對比混凝土能減少結構規劃，縮短施工。C型鋼靈活性好，其結構科學(xué)合理，穩定性高，抗震性強。C型鋼焊接時(shí)，能有效地節約材料，同時(shí)還易于撤除和再回收利用。

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工字鋼自誕生以來(lái)就被應用于建筑行業(yè)，隨著(zhù)不斷的發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始使用工字鋼。隨著(zhù)市場(chǎng)需求的增加，很多廠(chǎng)商相繼出現。購買(mǎi)時(shí)要慎重選擇，使用中要注意一些問(wèn)題。首先，這里客戶(hù)必須知道的是，建議用戶(hù)采用噴涂的方式涂防銹漆。它不適用于軸向受壓構件或在垂直于腹板的平面內彎曲的構件，這使得它的應用范圍非常有限。工字鋼上的油漆要攪拌均勻再刷。如果在操作過(guò)程中發(fā)現其粘度偏高，那么此時(shí)可以加入適量的水，加水量不要超過(guò)10%。你應該邊攪拌邊加入，以確保涂料溶液的均勻性。這些工作全部完成后，清理工件表面的灰塵、焊渣、油污、浮銹、舊漆，施工時(shí)保持通風(fēng)。這些都是使用工字鋼時(shí)須注意的問(wèn)題。

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CZ型鋼機技術(shù)流程：帶鋼從設備的尾部送入，通過(guò)各種壓輥約束成Z/C型鋼機從頭部送出。傳統技術(shù)中，C型鋼約束成型后需求人工進(jìn)行定長(cháng)堵截，再搬運到?jīng)_孔設備依照客戶(hù)請求的尺度打孔，出產(chǎn)不能接連，功率不高。通過(guò)逐漸改善出產(chǎn)技術(shù)，終究完成了全技術(shù)進(jìn)程主動(dòng)操控，騰躍性地進(jìn)步了出產(chǎn)功率，增加了客戶(hù)設備的技術(shù)含量和附加值。CZ型鋼機選型時(shí)，應思考它們不一樣的特色。在輕鋼工業(yè)廠(chǎng)房中，當有較大懸掛荷載或移動(dòng)荷載，就可思考放棄門(mén)式剛架而選用網(wǎng)架。CZ型鋼機機構造的樓層平面次梁的安置，有時(shí)能夠調整其荷載傳遞方向以滿(mǎn)足不一樣的請求。構造的安置要依據系統特征，荷載散布情況及性質(zhì)等歸納思考。通常的說(shuō)要剛度均勻。力學(xué)模型清楚。盡可能約束大荷載或移動(dòng)荷載的影響規模，使其直接的線(xiàn)路傳遞到根底。柱間抗側支持的散布應均勻。其形心要盡量靠近側向力(風(fēng)震)的效果線(xiàn)。不然應思考構造的改變。構造的抗側應有多道防地。好比有支持框架構造，柱子應能獨自接受1/4的總水平力。

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帶鋼是各類(lèi)軋鋼企業(yè)為了適應不同工業(yè)部門(mén)工業(yè)化生產(chǎn)各類(lèi)金屬或機械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長(cháng)的鋼板。帶鋼又稱(chēng)鋼帶，是寬度在1300mm以?xún)龋L(cháng)度根據每卷的大小略有不同。熱軋帶鋼生產(chǎn)流程：首先在加熱爐內將溫度提升至所需軋制溫度，然后經(jīng)輥道進(jìn)入粗軋除磷機對板坯所產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)行處理，接著(zhù)進(jìn)入粗軋軋制機組對帶鋼的寬度和厚度進(jìn)行軋制，再由輥道輸送至精軋除磷機對帶鋼表面所產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)行處理后，進(jìn)入精軋軋制機組對帶鋼的厚度和寬度進(jìn)行更為精密的軋制，帶鋼由輥道經(jīng)層冷對表面溫度進(jìn)行卷取前的嚴格控制后，進(jìn)入卷取機成為鋼卷最后打捆、噴號送入卷庫存放包裝。