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一般焊管：一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長(cháng)度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱(chēng)口徑表示(毫米或英寸)公稱(chēng)口徑與實(shí)際的不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。電線(xiàn)套管：也就是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱(chēng)直徑從13-76mm。電線(xiàn)套套管壁較薄，大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用，要求進(jìn)行冷彎試驗。

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就現在就相關(guān)的建筑工程的施工現場(chǎng)來(lái)看的話(huà)，目前來(lái)說(shuō)，大家都應該知道的其實(shí)就是關(guān)于在現在的建筑市場(chǎng)上在對于建筑材料的使用方面，現在無(wú)疑使用的很廣泛的兩種建筑材料其實(shí)也就是Z型鋼和C型鋼這兩種。Z型鋼與C型鋼這兩種類(lèi)型的建筑材料都是在最近幾年被研發(fā)投入使用起來(lái)的，而且由于Z型鋼與C型鋼這兩種材料的低碳性以及耐用性使得Z型鋼與C型鋼在剛被退出來(lái)后不久的時(shí)間內就已經(jīng)開(kāi)始被大幅度的廣泛的使用在我們的建筑行業(yè)中。

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工字鋼也稱(chēng)為鋼梁，是截面為工字形狀的長(cháng)條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用。工字鋼廣泛地應用于建筑或 其他金屬結構工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規格為10—60號，即相應的高度為10cm—60cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱(chēng)H型鋼，斷面特點(diǎn)是兩腿平行，且腿內側沒(méi)有斜度。 它屬于經(jīng)濟斷面型鋼，是在四輥軋機上軋制的，所以又稱(chēng)“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成標準。

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H型鋼的翼緣內外側平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結構中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規格多、使用靈活，用于各種桁架結構中可節約金屬15%～20%。由于其翼緣內外側平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構件，從而可節約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設速度，縮短工期。用萬(wàn)能軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內應力及外形上的缺陷。適當改變萬(wàn)能軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。萬(wàn)能軋機的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(cháng)，軋輥的消耗可大為減少。萬(wàn)能軋機軋制H型鋼的優(yōu)點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一萬(wàn)能孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來(lái)極大的方便。