章丘z型鋼廠(chǎng)家

槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車(chē)輛制造、其它工業(yè)結構和固定盤(pán)柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過(guò)0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱(chēng)10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。

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CZ型鋼結構這樣的鋼結構體系具有一系列的性能優(yōu)點(diǎn)，比如說(shuō)是：它的自身的重量其實(shí)是屬于比較偏輕的那么一種結構類(lèi)型，現在市面上大部分的CZ型鋼結構其實(shí)都是由工廠(chǎng)化制造出來(lái)的、CZ型鋼結構在安裝的整個(gè)過(guò)程中也是屬于比較快捷的、所以，它的施工周期也是屬于比較短的、CZ型鋼結構無(wú)論是在它的抗震性能上的表現又或者是在對環(huán)境污染上的一系列的綜合表現上來(lái)看的話(huà)，它的綜合性能無(wú)疑是很好的、而且CZ型鋼結構在投資回收方面的利潤率也是比較快速的、CZ型鋼結構與鋼筋混凝土結構，這兩種類(lèi)型的結構相比的話(huà)，CZ型鋼結構是在'高、大、輕'三個(gè)方面更具有發(fā)展的獨特優(yōu)勢，CZ型鋼結構不僅僅是在我們的本國范圍內乃至是在全球范圍內，特別是在一些經(jīng)濟實(shí)力上比較發(fā)達的一些國家和地區，CZ型鋼結構在建筑工程領(lǐng)域中都是能夠得到一個(gè)較為合理、廣泛的應用的。

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H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結構減輕30-40%。H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱，也稱(chēng)勁性鋼柱；在鋼結構中主要用于柱。HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33至1.75 ，主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結構中用做框架梁。HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼。H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。

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H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬(wàn)能軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬(wàn)能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬(wàn)能機架后設置軋邊端機，俗稱(chēng)軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架萬(wàn)能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復原來(lái)的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品萬(wàn)能軋機，又叫萬(wàn)能精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線(xiàn)垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀